セブン＆アイ・ホールディングスは、カナダのコンビニ大手、アリマンタシォン・クシュタールから買収提案を受けたと発表しました。
流通大手のセブン＆アイ・ホールディングスは、カナダで、コンビニやガソリンスタンドなどを手がけるアリマンタシォン・クシュタールから買収提案を受けているということです。
これを受けてセブン＆アイは、企業買収に際して取るべき行動を定めた国のガイドラインに基づいて、社外取締役のみで構成される特別委員会を設置して、すでに検討を始めているということです。会社は「企業価値を向上させるほかの選択肢とともに、慎重かつ網羅的に、速やかに検討し、返答する予定」としています。
一方、今の時点では、提案を受け入れるかどうかや、カナダの企業と議論を始めるかなどは、決定していないとしています。
仮にグループ全体を買収する場合、買収額は少なくとも5兆円以上の規模にのぼるとみられます。セブン＆アイ・ホールディングスは、イトーヨーカ堂など傘下のスーパー事業の株式の上場を検討し、主力のコンビニ事業に経営資源を集中する戦略で、グループの構造改革を進めています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240819/k10014552921000.html
セブン＆アイ・ホールディングスは、これまで数々の大規模な買収を行ってきました。その中でも特に注目されたのが、北米コンビニエンスストア大手「スピードウェイ」の買収です。この買収は2020年8月に発表され、買収額は約2兆2000億円にのぼりました。これは、日本企業による海外企業買収の中でも非常に大規模なもので、セブン＆アイにとって北米市場での更なる拡大を目指す戦略的な一手でした oai_citation:4,〈2兆円の大勝負〉セブン＆アイHD社長が語る米コンビニ大手買収の舞台裏 最大のリスクは「併設ガソリンスタンド」 | 文春オンライン oai_citation:3,www.7andi.com。
また、セブン＆アイはこれ以前にも海外での拡大を進めており、2005年には米国の大手コンビニエンスストア「7-Eleven, Inc.」を完全子会社化しています。これにより、セブンイレブンのブランドは北米での存在感をさらに強め、世界的な事業展開を加速させました。
国内でも、2016年には「そごう・西武」百貨店を傘下に収め、流通業界の多角化を図るなど、戦略的な買収を通じて事業を拡大してきました。しかし、これに伴い有利子負債が膨らみ、特にスピードウェイの買収後は財務体質の強化が課題とされています oai_citation:2,大型買収で有利子負債３兆円、セブン&アイが財務健全化へ取り組むべき優先課題｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社。
これらの買収は、セブン＆アイの事業拡大だけでなく、プライベートブランドの強化や商品ラインナップの拡充にもつながっており、長期的なシナジー効果が期待されています oai_citation:1,大型買収で有利子負債３兆円、セブン&アイが財務健全化へ取り組むべき優先課題｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社。
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